İLK TÜRK SAVAŞ GEMİSİ DENİZE İNDİ

Türkiye’nin yalnizca kendi imkanlariyla tasarlayip insa ettigi ilk Türk korveti Heybeliada, "stealth" yani radara yakalanmama özelligine sahip. Genelkurmay Baskanligi, MILGEM Projesi adi altinda Istanbul Tersanesi Komutanligi’nda, 22 Ocak 2007 tarihinde insasina baslanan Heybeliada F-511 Korveti’nin 27 Eylül 2008 tarihinde denize indirildigini hatirlatirken, 02 Kasim 2010 tarihinde ise ilk seyrine çiktigini duyurdu.

Genelkurmay Baskanligi’ndan yapilan açiklamada, Deniz Kuvvetleri Komutanligi MILGEM Projesiyle, Türkiye Cumhuriyeti tarihinde ilk kez bir savas gemisinin savas sistemleri de dahil olmak üzere tüm tasarim, entegrasyon ve analiz asamalarini tamamen milli olarak gerçeklestirildigi belirtildi.

TAMAMEN YERLI ÜRETIM

Türk Deniz Kuvvetleri Komutanligi’nin, bu projeyle çok sayida milli sanayi kurulusu, üniversite ve bilimsel kurumu bir araya getirerek, bilgi ve tecrübe birikimiyle Türkiye’nin kendi savas gemisinin tasarim ve üretimini yapmasini sagladigi açiklandi.

Yapilan açiklamada, su bilgilere yer verildi:
“Türkiye’nin ilk milli üretim savas gemisi olan Heybeliada (F 511)’nin donatim, test/tecrübe ve egitim faaliyetlerine yogun bir program dahilinde devam edilmektedir. Bu kapsamda; 02 Kasim 2010 tarihinden itibaren Deniz Kabul Tecrübelerine baslanilan Heybeliada (F-511)’nin, ana tahrik (ana makina), seyir sistemleri ve savas sistemlerinin deniz sartlarindaki performans kontrolleri yapilmaktadir. Projenin ikinci gemisi olan Büyükada (F-512)’nin tekne insasi da Istanbul Tersanesi Komutanligi’nda devam etmektedir.
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanligi tarafindan Heybeliada’nin (F-511) tasarim, insa ve kullanim sürecinden elde edilecek bilgi ve tecrübeler isiginda Deniz Kuvvetleri’nin ihtiyaçlarina yönelik su üstü ve su alti silah sistem ve platformlarinin gelistirilmesine devam edilecektir.”

108 KISILIK

MILGEM projesi kapsaminda üretilmeye baslanan Türkiye'nin ilk savas gemisinin her türlü imkana sahip oldugu ögrenildi. Tüm kamaralarda modern mobilya ve aydinlatma sistemlerinin kullanildigi gemide, toplam 108 kisilik yatak kapasitesi bulunuyor. Helikopterin konuslanmasi için hangara, 10 tona kadar helikopterlerin gece gündüz inis kalkis imkanina sahip olacak. Denizde kalma süresi lojistik destekli 21 gün, lojistik desteksiz 10 gün olan gemide 20 tona yakin tatli su üretilebilecek. Heybeliada, "stealth" yani radara yakalanmama özelligine de sahip.

MALIYETI 260 MILYON DOLAR

Maliyeti toplam 260 milyon dolar olan gemiyi Türkiye, yurt disindan hazir almaya kalksa en az 500 milyon dolar ödeyecekti.