Karadeniz'den Akdeniz'e Otoyol

Karadeniz'den Akdeniz'e Otoyol

Osmanli padisahi Ikinci Abdülhamid döneminde yapimi planlanan, Karadeniz'i Iç Anadolu, Dogu Anadolu ve Akdeniz'e baglayacak Karadeniz - Akdeniz Yolu Projesi'nin tüm hiziyla devam ediyor.

AK Parti Ordu Milletvekili Fatih Han Ünal, yaptigi açiklamada, Ordu - Sivas arasi toplam uzunlugunun 88 kilometre olan proje için su ana kadar 335 milyon lira harcandigini bildirdi.

Karadeniz - Akdeniz Yolu Projesi tamamlandiginda, Ordu'nun Karadeniz'in, Iç Anadolu ve Akdeniz'e açilan kapisi olacagini belirten Ünal, "Eski adiyla Dereyolu, simdiki adiyla Karadeniz - Akdeniz Yolu Ordu'nun kaderini degistirecek" dedi.

Ünal, 450 milyon liralik projeye sahip Karadeniz - Akdeniz Yolu Projesi'nin yüzde 75’inin tamamlandigini ifade ederek, "Ordu - Sivas arasi toplam uzunlugu 88 kilometre olan proje için su ana kadar 335 milyon lira harcandi. Yol tamamlandiginda 1 saatte gidecegimiz yol 15 dakikaya inecektir" diye konustu.

Projede çalismalarinin gece - gündüz hizla devam ettigini söyleyen Ünal, sunlari aktardi:

"Türkiye’nin her tarafi santiyeye dönmüs durumda. Bu projelerin hayata geçmesi için daglar deliniyor, yeni yeni tüneller açiliyor. Bu projelerden birisi de Dereyolu olarak adlandirilan 140 yillik hayalimiz Karadeniz - Akdeniz Yolu Projesi. Ordu - Sivas arasindaki güzergahta 22 adet tünel bulunuyor. Adeta Ferhat gibi daglarla mücadele edip, Iç Anadolu'yu denize getirecegiz. Karadeniz - Akdeniz yolu tamamlandiginda basta Sivas olmak üzere iç bölgedeki diger iller Karadeniz’e kolaylikla ulasabilecek. Denize uzak iller Karadeniz’e yakinlasacaktir. Ordu ilimiz gelecekte bu potansiyeli en iyi sekilde kullanacaktir. Yapim asamasindaki zorluklar dikkate alindiginda Türkiye’nin en zor yollarindan biri Ordu’da hizla ilerlemektedir. Bu yolun bitmesini Ordulular kadar Sivas’ta yasayan kardeslerimiz de hasretle beklemektedir. Bugüne kadar bu yolun insasinda fiziki imkansizliklara ragmen bütün gayretini ortaya koyan firmalarimiza ve çalisan mühendis ve isçilerimize tesekkür ediyorum."

Ünal, projenin ilk kez Osmanli Imparatorlugu döneminde Sultan Abdülhamit tarafindan 1870 yilinda Fransiz mühendislere çizdirmesiyle basladigini da sözlerine ekledi.

haber61.net