Edinilen bilgiye göre,ilk ihalesi 2000 yilinda yapilan Çanakçi-Görele karayolu 2009 yilinda 7 bin 160 milyon liraya yeniden ihale edilmisti.
Geçen 12 yilda 7 kilometrelik bölümün tehlikeli ve keskin virajlarin genisletilmesi menfez ve istinat duvarlarinin tamamlanarak asfaltlama ve iyilestirilmesi için yapilan çalismalar ödenegin bitmesiyle durdugu ögrenildi.
Iki büyük köprünün yapimi gerçeklestirilen Görele-Çanakçi Karayolu'nda kalan 9 kilometrelik bölümün yapilmasi için yeniden ihale yapilmasi bekleniyor.
Kamulastirma bedellerinin zamaninda ödenmeyisi ve yeterli kaynagin ayrilmamasi nedeniyle bu güne kadar iki defa ihale edilen projede
Karayolundaki kazilar nedeniyle olusan tozlu ve toprakli kesimlerde seyir halinde bulunan araçlarin yol almalarinin güçlestigi, yolun bazi kesimlerinde meydana gelen derin çukurlarin araçlari ve sürücüleri olumsuz yönde etkiledigi bildirildi.
www.gorelesol.com olarak Giresun Milletvekillerini göreve davet ediyoruz.
Haber-foto: Bekir Öztürk