Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat | Resimleri Gizle
Açıklama: Karadeniz - Akdeniz Yolu Projesi'nin tüm hızıyla devam ediyor
Kategori: Haber
Eklenme Tarihi: 23 Kasym 2014
Geçerli Tarih: 20 Nisan 2026, 02:55
Site: Görele Sol Platformu
URL: https://www.gorelesol.com/haber_detay.asp?haberID=19736
Karadeniz'den Akdeniz'e Otoyol
Osmanli padisahi Ikinci Abdülhamid döneminde yapimi
planlanan, Karadeniz'i Iç Anadolu, Dogu Anadolu ve Akdeniz'e baglayacak
Karadeniz - Akdeniz Yolu Projesi'nin tüm hiziyla devam ediyor.
AK Parti Ordu Milletvekili Fatih Han Ünal, yaptigi
açiklamada, Ordu - Sivas arasi toplam uzunlugunun 88 kilometre olan proje için
su ana kadar 335 milyon lira harcandigini bildirdi.
Karadeniz - Akdeniz Yolu Projesi tamamlandiginda, Ordu'nun
Karadeniz'in, Iç Anadolu ve Akdeniz'e açilan kapisi olacagini belirten Ünal,
"Eski adiyla Dereyolu, simdiki adiyla Karadeniz - Akdeniz Yolu Ordu'nun
kaderini degistirecek" dedi.
Ünal, 450 milyon liralik projeye sahip Karadeniz - Akdeniz Yolu Projesi'nin yüzde 75’inin tamamlandigini ifade ederek, "Ordu - Sivas arasi toplam uzunlugu 88 kilometre olan proje için su ana kadar 335 milyon lira harcandi. Yol tamamlandiginda 1 saatte gidecegimiz yol 15 dakikaya inecektir" diye konustu.

Projede çalismalarinin gece - gündüz hizla devam ettigini söyleyen
Ünal, sunlari aktardi:
"Türkiye’nin her tarafi santiyeye dönmüs durumda. Bu
projelerin hayata geçmesi için daglar deliniyor, yeni yeni tüneller açiliyor.
Bu projelerden birisi de Dereyolu olarak adlandirilan 140 yillik hayalimiz
Karadeniz - Akdeniz Yolu Projesi. Ordu - Sivas arasindaki güzergahta 22 adet
tünel bulunuyor. Adeta Ferhat gibi daglarla mücadele edip, Iç Anadolu'yu denize
getirecegiz. Karadeniz - Akdeniz yolu tamamlandiginda basta Sivas olmak üzere
iç bölgedeki diger iller Karadeniz’e kolaylikla ulasabilecek. Denize uzak iller
Karadeniz’e yakinlasacaktir. Ordu ilimiz gelecekte bu potansiyeli en iyi
sekilde kullanacaktir. Yapim asamasindaki zorluklar dikkate alindiginda
Türkiye’nin en zor yollarindan biri Ordu’da hizla ilerlemektedir. Bu yolun
bitmesini Ordulular kadar Sivas’ta yasayan kardeslerimiz de hasretle
beklemektedir. Bugüne kadar bu yolun insasinda fiziki imkansizliklara ragmen
bütün gayretini ortaya koyan firmalarimiza ve çalisan mühendis ve isçilerimize
tesekkür ediyorum."
Ünal, projenin ilk kez Osmanli Imparatorlugu döneminde Sultan Abdülhamit tarafindan 1870 yilinda Fransiz mühendislere çizdirmesiyle basladigini da sözlerine ekledi.

haber61.net